BRIXTON Rayburn 125
La Brixton Rayburn 125 a un look très rétro. De toute évidence ce café racer s’adresse au motard en quête d’indépendance. C’est une moto dont le style est un pur mélange entre passé et modernité. En effet elle ne passe pas inaperçue avec sa selle à ressort, son large guidon avec rétroviseurs au bout, les jantes à rayons, sa sacoche latérale en cuir et son petit saute-vent teinté noir.
Malgré une apparence minimaliste, la Rayburn 125 possède des équipements modernes afin d’offrir un bon compromis entre confort, sécurité et style. Effectivement Brixton a fait le choix de phares à LED, freins à disque à l’avant et à l’arrière, injection électronique et compteur numérique.
En conclusion, avec sa carrosserie dépouillée et un style à couper le souffle, la Rayburn 125 est conçue à l’image d’un bobber classique.
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FICHE TECHNIQUE:
Moteur: | monocylindre 4 temps, Refroidissement par air |
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Cylindrée: | 125 cc |
Puissance Max: | 8,2 kW @ 9000 min-1 – 11 ch |
Couple max.: | 9,7 Nm @ 6500 min-1 |
Consommation: | 2,3 l / 100km |
Allumage: | ECU |
Boîte de vitesse: | manuelle 5 vitesses |
Démarreur: | Démarreur électrique |
Pneus: | Av: 100/90-18, Ar: 120/80-17 |
Freins: | Av: à disque hydraulique; disque de frein: Ø 276 mm ; Ar: à disque hydraulique; disque de frein: Ø 220 mm |
Suspension avant: | Fourche téléscopique avec soufflet |
Suspension arrière: | Bras oscillant avec double amortisseurs |
Jante: | Av: 2.50×18 ; Ar: 3.00×17 |
Longueur: | 2020 mm |
Hauteur: | 1060 mm |
Largeur: | 760 mm |
Poids en ordre de marche: | 134 kg |
Charge maxi.: | 304 kg |
Hauteur de Selle | 760 mm |
Volume du réservoir: | 11,5 l |
Vitesse maxi.: | 99 km/h |
Émission de CO2: | 53 g/km |
De série: | Feux de jour + clignotant LED – Compteur digital |
Coloris | Bleu ; Gris |
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