Brixton Crossfire 500 X ABS
La BRIXTON Crossfire 500 X offre la même puissance que sa soeur, mais avec une construction encore plus racée. En effet, elle a des pneus plus larges, un guidon plus large et un siège au style plus classique avec un support de plaque haut. Par contre, sa garde au sol limitée ne l’autorise pas à sillonner les pistes et chemins de terre. Mais ses pneus à petits crampons lui confèrent un look Scrambler.
Son moteur se situe à la limite haute pour rouler avec un permis A2. Son compteur de vitesse est très bien fourni car il intègre toutes les données utiles: rapport de vitesse, carburant, ABS, pression d’huile et bien d’autres. Elle est équipée de série de feux de jour à LED et clignotants à LED.
Pour votre sécurité, elle est équipée d’un système de freinage ABS Bosch. De plus, les amortisseurs avant et arrière sont réglables.
En conclusion, le crossfire 500X saura vous combler. Car on se sent très rapidement à l’aise, décontracté et en confiance. Elle est maniable et très rapide de prise en mains.
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FICHE TECHNIQUE :
| Moteur: | 2 cylindres à quatre temps, 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide |
|---|---|
| Cylindrée: | 486 cc |
| Puissance Max: | 35 kW @ 8500 tr/mn – 47,5 CV |
| Couple Max: | 43 Nm @ 6750 min-1 |
| Boite de vitesse: | 6 vitesses |
| Allumage: | ECU |
| Démarreur: | Électrique |
| Consommation: | 4 l / 100km |
| Pneus: | PIRELLI Av: 120/70 ZR17, Ar: 160/60 (Z)R17 |
| Jantes: | Av: MT 3.5×17, Ar: MT 4.25/17 |
| Frein avant: | Frein à disque hydraulique avec ABS Bosch; disque de frein: Ø 320 mmJ. JUAN |
| Frein arrière: | Frein à disque hydraulique avec ABS Bosch; disque de frein: Ø 240 mmJ. JUAN |
| Longueur: | 2097 mm |
| Hauteur: | 1116 mm |
| Largeur: | 851 mm |
| Poids a vide: | 190 kg |
| Charge maxi.: | 350 kg |
| De série: | Feux de jour + clignotant LED – Système échappement en acier inoxydable – Suspensions AV / AR KYB |
| Hauteur de Selle | 795 mm |
| Volume du réservoir: | 13,5 l |
| Vitesse maxi.: | 160 km/h |
| Émission de CO2: | 92 g/km |
| Coloris | Gris clair – Noir |
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