Fantic Enduro XE 125 2T Off-road
8.990,00 € – 9.290,00 €
À PARTIR DE 115 € TTC / MOIS
Moto FANTIC Off-road XE 125 2T
Homologation Euro
EXPLOSIVITÉ ET CONTRÔLE ..
ENFIN ENSEMBLE!
Homologué Euro5
Parfait sur tous les terrains et extrêmement polyvalent. Au TOP de la performance
Fantic XE 125 Enduro
La Fantic XE 125 se révèle être un joyau de technologie et d’ingénierie, offrant une expérience de conduite remarquablement fluide et maîtrisée, même sur les terrains les plus ardus. Ainsi elle arbore un essieu arrière allégé et un nouveau moteur 125cc 2T robuste et performant. Ces caractéristiques font de la XE 125 l’incarnation de l’agilité et de la polyvalence, alliant haute performance et facilité d’usage dans les conditions les plus rudes. Compacte mais d’une puissance surprenante, cette 125cc 2T a été entièrement revue, s’appuyant sur un moteur de cross, sacré champion du monde chez les jeunes en 2021.
Dotée de l’homologation E5, une rareté pour les petites cylindrées 2 temps, elle répond aux défis des pistes humides et dangereuses et aux exigences des pilotes, même en fin de journée fatigante. En effet la Fantic XE 125 est équipée de deux cartographies : une ‘Hard’ pour une performance maximale et une ‘Soft’ qui module les temps d’allumage pour une réponse toujours prête et plus docile, sans pour autant sacrifier la montée d’adrénaline procurée par la pleine puissance. Il faut souligner que cette moto est le fruit d’un travail acharné en collaboration avec les équipes Factory Team Enduro, aboutissant à un design épuré, une ergonomie optimisée pour un confort maximal et une liberté de mouvement inégalée. Avec sa structure à la fois légère et extrêmement rigide, elle promet une conduite précise et réactive, vous permettant de vous surpasser dans toutes les conditions.
FICHE TECHNIQUE
Profil: | Enduro |
---|---|
Moteur: | Refroidissement liquide, Deux temps, Monocylindre incliné vers l’avant, Boîte à clapets |
Cylindrée: | 125 cc |
Admission: | Mikuni ø38 |
Alésage: | 54 mm |
Course: | 54,5 mm |
Taux de compression: | 7.4 ~ 8.8: 1 |
Allumage: | Électronique CDI |
Mise en route: | Kick |
Lubrification: | Premix |
Boite de vitesses: | 6 V |
Embrayage: | À bain d’huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux |
Homologation: | Euro 5 |
Cadre: | Semi double berceau |
Cadre AR: | Aluminium |
Angle de chasse: | 26.8° |
Chasse: | 116 mm |
Bras oscillant: | Suspension progressive par basculeur en aluminium avec section variable |
Jantes: | 21 x 1.60 – 18 x 2.15 |
Pneus: | AV 90/90 x 21 – AR 120/90 x 18 |
Freins: | Simple Disque ø270mm – Simple Disque ø245mm |
Suspension AV: | KYB ø48 mm, entièrement réglable, débattement 300 mm |
Suspension AR: | KYB, entièrement réglable, débattement 315 mm |
Hauteur de selle: | 955mm |
Longueur hors tout: | 2140 mm |
Largeur hors tout: | 825 mm |
Hauteur hors tout: | 1285 mm |
Poids tous pleins faits: | 101 kg |
Réservoir: | Capacité 9 l |
Réservoir d’huile: | Capacité 0,7 l |
Emission de CO2: | 53 g/km |
Type Véhicules |
Moto |
---|---|
Marques |
FANTIC |
Cylindrées |
125 |
Couleurs |
Blanc ,Noir |
Motorisation |
Thermique |
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