Fantic XEF 125 Enduro Compétition
La Fantic XEF 125 Enduro est équipée du tout nouveau moteur Minarelli 125cc 4T Euro5 à injection électronique. Une attention particulière a été portée au niveau du changement des rapport. En effet, la friction de l’embrayage a été réduite jusqu’à 20%.
La rigidité de son chassis a été optimisé au profit du pilotage. Un gros travail a été réalisé sur son esthétique inspiré des modèles Fantic Racing avec 2 combinaisons de couleurs, Blanche ou Noire.
En faisant le choix de la Fantic XEF 125cc 4T Compétition, vous aurez une moto performante et fiable vous procurant des émotions fortes.
FICHE TECHNIQUE
Moteur: | Monocylindre 4 temps Euro 5 Refroissement Liquide |
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Puissance Max.: | 11 kW (15 CH) @ 9.750 rpm |
Couple Max.: | 11,8 Nm @ 6.750 rpm |
Cylindrée: | 124,66 cc |
Alésage: | 52 |
Course: | 58,7 |
Boite a clapets: | 4 valves, distribution variable |
Admission: | Injection électronique |
Démarrage: | Démarrage électrique |
Boite de vitesses: | 6 V |
Embrayage: | Multidisque à bain d’huile, anti-dribble |
Système d’échappement: | Collecteur et silencieux ARROW Euro 5 |
Consommation: | 1,8 L/100km |
Émission de CO2: | 43 g/km |
Cadre: | Périmétrique en Acier CrMo |
Cadre AR: | Démontable en acier |
Bras oscillant: | Suspension progressive par basculeur aluminium avec section variable |
Pneus: | AV 90/90×21 – AR 120/90×18 |
Jantes: | Aluminium anodisé noir |
Freins: | Disque AV « WAVE » Ø 260 mm -Disque AR »Wave » Ø 220 mm; CBS |
T fourche: | en aluminium CNC |
Suspension AV: | FANTIC FRS Ø 41 mm inversée, dérivation Racing |
Suspension AR: | Mono amortisseur FANTIC FRS 125 Piggyback – compression et précharge réglables |
Guidon: | Guidon de compétition anodisé noir en aluminium Ø 28- sans barre |
Longueur: | 2100mm |
Hauteur de selle: | 915mm |
Empattement: | 1420mm |
Poids a vide: | 108 kg |
Réservoir: | Capacité 7,5 l |
agosta –
essai 2